Notizie Utili

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Per nostra esperienza, durante la sostituzione del filtro del carburante, abbiamo notato sempre più spesso la presenza di acqua al loro interno. L'acqua crea danni irreparabili al sistema di iniezione bloccando la pompa, gli iniettori, e provocando irregolarità di funzionamento non che l'aumento dei consumi. La presenza di acqua fondamentalmente è causata dai cosi detti "rifornimenti sporchi" e dalla condensa che si crea all'interno del serbatoio. Con l'aggiunta dei protettivi motore andiamo a lubrificare e a proteggere tutto l'impianto allungando la vita al motore. La linea di protettivi che noi presentiamo sono già stati testati da noi stessi riscontrando notevoli risultati evitando avvolte lo smontaggio e riparazioni.

 

Consigliamo sempre un flacone per ogni 20 000 km.

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